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防城港全力打造商贸物流基地

时间:2011年12月18日 来源:昌盛物流 点击:

    本报防城港讯(记者/黄兴忠 通讯员/梁文淑)近日,防城港403号至407号泊位的水工、管沟盖板等扫尾施工全面完成,将投入试运营。同时,防城港铁路运输也取得显著成绩,前11个月完成货物运输量4203万吨,同比增长25%,标志着防城港市提出的以“畅通三大通道”为主打造面向东盟商贸物流基地战略步伐加速。

本报防城港讯(记者/黄兴忠 通讯员/梁文淑)近日,防城港403号至407号泊位的水工、管沟盖板等扫尾施工全面完成,将投入试运营。同时,防城港铁路运输也取得显著成绩,前11个月完成货物运输量4203万吨,同比增长25%,标志着防城港市提出的以“畅通三大通道”为主打造面向东盟商贸物流基地战略步伐加速。

今年8月,防城港市第五次党代会确定“以工贸强市”,打造面向东盟的“商贸物流基地”重大战略。该市商务局局长黎江影说,防城港将用5到10年时间,以畅通“三大通道”为主,优化“四大布局”,完成“一个转变”,把防城港打造成为面向东盟的设施先进、技术领先、服务一流的商贸物流基地。“三大通道”,即加快完善港口基础设施为重点的集海铁联运、水转水设施、航线航班的出海大通道;建设好以东兴和防城区沿边口岸互市贸易区为重点的出边大通道;以连接西南、中南、华南交通网络为重点的经济腹地大通道。围绕这“三大通道”,进一步优化“四大布局”,根据区位、产业、港口和口岸条件,重点规划建设沿海、沿边、临邕和腹地4大商贸物流带,按照“通道在前,节点在后”的原则,对4大物流带进行合理布局。沿海物流带重点布局在东湾片区,主要建设临港工业物流中心、国际购物中心等;沿边物流带布局在东兴国际物流园区,建设大型边贸市场;临邕物流带布局在防城区冲仑物流园区,建设大型综合物流市场;腹地物流带,采用网络化布局,建设以防城港为龙头的中转站。充分利用东兴国家重点开发开放试验区的特定开放政策和免税、保税功能,建设东盟产品交易、技术展示、品牌推介、新品发布商贸交易中心,最终实现由“通道型商贸物流”向“交易型商贸物流”转变。

 

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温州昌盛物流自成立以来,以操作规范、运作严谨、认真负责的工作态度,始终坚持以信誉求生存,以速度求发展;尽己所能,尽善尽美的物流服务随着人们社会生活质量的提高,以及市场竞争的日益加剧,人们对传统物资转移方式所消耗时间已越来越感到不能承受,由此造成的成本也明显阻碍着产品的市场竞争能力。这同样使得人们从关注产品的生产领域和消费领域开始转而关注起产品的流通流域,并为此提出了一系列更为苛刻的要求。 由此,物流的需求市场对物流系统便提出了五大目标,即服务、及时、节约、规模和库存优化。如果我们以这些目标来评价原先的物流系统,人们很容易感到传统的物流方式存在着许多问题,必须对物流赋予全新的概念。而这一概念是人们现在关注的现代综合物流的概念。

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